Празднование дня железнодорожника в году. Когда день железнодорожника в России

Чтобы вовремя преподнести поздравления на День железнодорожника 2016 сотрудникам отрасли, нужно точно знать, какого числа они отмечают свой профессиональный праздник. Каждый год торжество выпадает на разные даты, но всегда приходится на первое воскресенье августа. Так что заранее посмотрите в календарь и выясните на какой конкретно день готовить теплые слова, трогательные стихи и добрые, искренние пожелания тем, кто каждый день делает все, чтобы мы могли ездить по стране с удобством и комфортом.

Какого числа День железнодорожника отметят в 2016 году

День железнодорожника имеет продолжительную историю и отмечается в РФ каждый год. Учредили памятную дату еще в далекие дореволюционные времена в честь знаменательного события – прокладки первых железнодорожных путей сообщения в России. Инициатором строительства стал император Николай I и как раз под его чутким руководством в стране протянули ж/д ветку в Царское село и соединили поездным сообщением два самых значимых в государстве города – Москву и Санкт- Петербург.

Сначала День железнодорожника отмечался 25 июня в канун дня рождения императора Николая, однако, после Октябрьской революции эта традиция как-то забылась. Возродили ее только в 1936 году, но перенесли торжество на 30 июля. Чуть позже в советском правительстве приняли решение закрепить за праздником не четкую дату, а первое воскресенье августа. С тех пор для того, чтобы узнать, какого числа отмечать День железнодорожника, приходится непременно сверяться с календарем. Ну а для тех, кому некогда это делать мы подсказываем, что в 2016 году праздник выпадает на 7 августа.

Поздравления на День железнодорожника в прозе

Поздравления на День железнодорожника в прозе уместно прозвучат на официальных мероприятиях, приуроченных к профессиональному празднику. Их можно произнести со сцены на торжественном вечере или написать на листовках и плакатах, предназначенных для декорирования рабочих помещений. Строчки должны звучать бодро и очень искренне, чтобы работники железной дороги четко осознали, как высоко ценят их труд руководители отрасли, родные, близкие, товарищи и друзья.

От Запада и до Востока, по всем железнодорожным путям сегодня летят поздравления. Поздравляем с Днем железнодорожника! Спасибо вам за то, что делаете наши путешествия комфортными и безопасными, пусть и дальше наши железные дороги остаются такими же отменными, а их работники – будут самыми счастливыми!

Уважаемые работники железной дороги! Спасибо вам за вашу тяжелую работу, которую вы добросовестно выполняете. Желаем вам крепкого здоровья и отличного самочувствия. Любви вам, счастья, простых человеческих радостей, которые скрашивают жизненный путь, делая его еще более приятным. Пусть ваш труд доставляет вам как можно больше положительных эмоций и интересных моментов.

Уважаемые железнодорожники! Сегодня ваш праздник, и мы рады поздравить вас от всей души, поблагодарить вас за важнейший и тяжёлый труд, который позволяет нам беспрепятственно передвигаться по просторам нашей бескрайней Родины и за её пределами. Спасибо вам за вашу добросовестность и неоценимую работу, которую вы делаете ежедневно ради нашего благополучия.

День железнодорожника – открытки и картинки

Самое теплое, вдохновенное и трогательное стихотворное или прозаическое поздравление с Днем железнодорожника произведет еще более яркое и эффектное впечатление если написать его на красочной, броской открытке и вручить виновнику торжества лично вместе с небольшим тематическим сувениром, украшенным железнодорожной атрибутикой.



День железнодорожника – короткие смс-поздравления в стихах

В День железнодорожника короткие, оптимистичные и бодрые смс-поздравления стоит отправить тем представителям профессии, которые в этот момент находятся в пути и сказать им добрые слова лично не представляется возможности. Прочитав приятное, праздничное сообщение вдалеке от дома, человек проникнется душевным теплом и даже на расстоянии почувствует, как дорог он родным и близким людям.

Железнодорожникам честь и хвала,
Дорога чтоб легкой, спокойной была!
Сил и удачи, достатка, добра,
Любви, взаимопонимания всегда,
Пускай будут светлыми ваши пути,
Свою звезду Счастья в жизни найти!

Тебя зовет железная дорога,
Так пусть она к мечте тебя ведет!
Желаю, чтоб удачи было много,
И счастья – чтоб вагон на целый год!
Пусть станция Любовь тебя встречает,
Работа никогда не огорчает!

Пускай тебя железная дорога
Ведет к осуществлению мечты,
Пусть в жизни счастья будет много,
В душе твоей всегда цветут цветы.
Пусть стук колес звучит приятной песней,
Ну, а работа – будет интересной!

С Днем железнодорожника — стихи и поздравления

7 августа — вот какого числа в 2016 году отмечают в России День железнодорожника. В канун профессионального праздника поздравления получает каждый служащий железной дороги, начиная от скромной вагонной проводницы и заканчивая солидным и серьезным директором столичного ж/д вокзала. Тружеников отрасли в стихах и прозе благодарят за нелегкий ежедневный труд и желают всяческих успехов, финансового благополучия, семейного счастья и удачи даже в самом длинном пути.

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы
И колёсный перестук.
Возвращаешься усталый
В добрый свой семейный круг.

Ты отважный и надёжный -
Вот успешности секрет.
Важный выбор твой и сложный:
В службе железнодорожной
Для ошибок места нет.

График твой насыщен плотно -
Семафоры, города…
За дорожные полотна,
За составы, поезда,

И за жизней безопасность
Ты всегда несёшь ответ.
Это твой сегодня праздник:
Счастья, радости, побед!

Будет пусть с тобой удача,
Ты живи, лица не пряча.
Ты своих времён герой.
Поздравляем всей страной!

Нам кажется, нет у нее конца,
Железная дорога бесконечна!
Названьям станций тоже нет числа -
Но это по незнанию, конечно.

Железная дорога все прочней
Плечами, как лучами, мир сближает.
От южных гор до северных морей,
От запада к востоку пролегает,

Железная дорога, как всегда,
Жива людьми» дающими заботу,
И, жизнь вою дороге посвятя,
Они вложили душу в ту работу.

Мы шлем в ваш праздник наш земной поклон,
А благодарность бесконечна, как дорога,
Которая растет все с каждым днем,
Сближая нас все больше год от года.

Сегодня праздник ваш, друзья
Поздравить вас спешу и я
И пожелать хочу я вам,
Чтоб не хамили тут и там!

Чтоб на перроне не сорили,
Бросая всюду разный хлам.
И в тамбурах чтоб не курили
Зачем проблемы эти вам?

Пусть будут ровными пути,
Что вы же проложили,
К вам относились с уважением
И чтоб вы долго жили!

Первое воскресенье августа – профессиональный праздник железнодорожников. Дата плавающая, поэтому ответ на вопрос: «Какого числа праздник», – ежегодно разный. День железнодорожника 2018 отмечают 5 августа.

Когда появился День железнодорожников

Приуроченный к дню рождения Николая I, праздник был учрежден приказом от 09.07.1896 и считается первым профессиональным днем в стране. Почему именно этот день? При Николае I стартовало строительство железных дорог. Праздник был с фиксированной датой – 6 июля – выходной день для железнодорожников. По традиции в зале Павловского вокзала проводили торжественный прием, а затем публика развлекалась.

После Революции о празднике забыли на 19 лет, а возродили традицию по инициативе работников железной дороги в 1936 году. Произошло это так. На приеме в Кремле сами работники выступили с инициативой отмечать трудовые успехи ежегодно. Правительство поддержало идею и была установлена дата профессионального праздника – 30 июля. Но поскольку дата приходилась на разные дни недели, то позднее День железнодорожника стали праздновать в ближайший выходной день.

РЖД сегодня

Железные дороги России – вторые по величине в мире. По общей длине железнодорожных путей наша страна уступает лишь США. Но зато протяженность электрифицированных магистралей России больше. На долю РФ приходится порядка 10% мирового пассажирооборота и 20% грузооборота. Отечественные железные дороги связаны с железнодорожными системами Восточной Азии и Европы, а через морские порты взаимодействуют с транспортными системами Америки.

Железнодорожный транспорт – основной элементом транспортной системы, обеспечивающий свыше 40% пассажирских и грузовых перевозок. Железные дороги интегрированы в общую транспортную систему РФ, обеспечивая потребности экономики и пассажиров в перевозках. По ним совершается регулярное круглогодичное движение, что позволяет перевозить большую часть грузов и пассажиров. Их значение определяется как внушительными расстояниями перевозок, так и недостаточным развитием транспортных коммуникаций в отдаленных районах ДВ и Сибири. Немаловажный факт: в нашей стране места добычи основных сырьевых ресурсов значительно удалены от пунктов их переработки, а также от портов. РЖД входит в тройку ведущих железнодорожных компаний мира.

Итоги работы ОАО РЖД за 2016 год:

Поздравления и мероприятия в День железнодорожника

Традиционно к профессиональному дню приурочено вручение наград (правительственных и ведомственных). К празднику планируется запуск новых объектов инфраструктуры. Сам День железнодорожника отмечают масштабно.

Традиционно проводят:

В городах, а особенно в крупных ж/д узлах, устраивают торжественные мероприятия: поздравляют виновников торжества, награждают грамотами, ценными подарками, проходят выступления творческих коллективов отрасли. Официальные лица поздравляют с экранов ТВ, транслируют передачи, концерты, посвященные Дню железнодорожника. Вспоминают вклад железнодорожников в победу в ВОВ. Машинист, путеец, инженер железных дорог – всегда уважаемые профессии.

Поскольку праздник отмечают летом, его часто проводят на природе: спортивные соревнования, пикники, игры, конкурсы. Причем в мероприятиях задействованы не только работники ж/д, но и их семьи, друзья.

Каждый год в первое воскресенье месяца августа страна отмечает День железнодорожника – праздник, история которого уходит корнями во времена царской России. Он был учрежден в 1896 году и приурочен ко дню рождения императора Николая I – именно Николай I начал строительство железных путей сообщения в России. При нем была построена железная дорога в Царское село, а также соединены между собой Москва и Санкт-Петербург. До самой Октябрьской революции праздник железнодорожников отмечался 25 июня.

После большевистской революции все «царские» праздники отменили, в том числе и День железнодорожника, однако уже 28 июля 1936 года советское правительство постановило отмечать этот день 30 июля. Позже дату перенесли – с тех пор железнодорожники отмечают свой День в первое воскресенье августа. Эта же дата отмечается в Кыргызстане и Беларуси.

Всех, кто связан с железной дорогой,
Поздравляю сейчас всей душой!
Вам желаю зарплаты высокой
И любви безгранично, большой,
И, конечно же, счастья, удачи,
Чтоб сбывались все ваши мечты,
Чтоб решались все в жизни задачи
Очень просто и без суеты!

Пусть поезд волшебный приедет,
И в первом вагоне своем
Привозит пусть вам много счастья
И утром, и ночью, и днем.

Второй же вагончик чудесный
Везет пусть здоровья сполна,
Болезни коварные чтобы
Не трогали вас никогда.

А третий вагончик исполнит
Мечты и желанья всех лет,
Чтоб вы никогда не узнали
Ни горя, ни грусти, ни бед.

Поздравляю с Днем железнодорожника! Желаю профессиональных успехов и развития. Пусть все пути и стрелы будут в правильном направлении. Пусть горит зеленый свет любым начинаниям и желаниям. Здоровья вам, силы духа и тела, энергичности, целеустремленности, процветания, благополучия и всего самого лучшего!

Пусть железная дорога
Все печали унесет,
И у самого порога
Смех, уют и счастье ждет.

Пусть всегда горит зеленый
Вашей жизни семафор,
И, успехом окрыленный,
Каждый день заходит в двор.

Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы
И состав летит вперед!
Пусть в работе вашей сложной
Вас всегда удача ждет.

Труд ваш очень-очень нужен
Им гордится вся страна.
Коллектив пусть будет дружен,
Ладятся всегда дела.

Пусть на каждом полустанке
Ждут здоровье и успех.
И всегда звучит в дороге
Ваш счастливый звонкий смех.

С Днем железнодорожника
Примите поздравление.
Желаем счастья и добра,
Всех благ преумножения.

Пускай по жизни Вас везет
Локомотив удачи,
Решаются легко всегда
Рабочие задачи.

Вам радостных и ярких дней -
Как шпал на рельсах прочных,
Здоровья и любви вагон
И красок жизни сочных.

С днём железнодорожника поздравить
Тебя сегодня поспешу.
И пожелания свои отправить
Со всей душой своей хочу.

Пусть дни безоблачными мчатся,
Здоровье будет хоть куда.
Пусть по рельсам к вам стремятся
Счастье, прибыль и хвала.

Сил железных вам, успехов
И вагон благих вестей.
Пусть не обходится без смеха,
Ведь труд с улыбкой веселей.

В день ЖД тебе желаю,
Чтоб твой путь к удачам вёл,
Чтоб вагон любви, пылая,
В сердце разжигал костёр.

Пусть к везению большому
Направляют поезда.
Мира и уюта дома,
Благ любых на все года.

Твоя нелегкая работа
Пусть в радость будет день за днем.
В дождь, в снег, в любое время года
Мы на ЖД тебя найдем.

Пускай здоровье будет крепким,
Всегда пусть вдосталь будет сил,
Чтоб взгляд твой оставался метким,
А шеф чтоб на руках носил!

Высокой будет пусть зарплата,
Душевным, добрым - коллектив.
И без тебя не обойдется
Пускай любой корпоратив.

Все железные дороги
Создавали ведь не боги.
Кто работает на них,
Принимайте этот стих.

Вам - железного здоровья,
Дружбы крепкой, как металл,
Чтоб в порядке всё с любовью,
Чтоб пьянели от похвал.

Чтоб в семье и на работе
Были вы всегда в очете.
А еще добавить можем:
Нервов вам железных тоже!

Пусть не писатель, не художник,
Однако стоишь ты похвал.
За день твой, железнодорожник,
Давай поднимем мы бокал.
Родной вокзал тебя встречает,
А стук колес волнует кровь.
В тебе романтик пропадает,
О дальних странах грезишь вновь.
К платформе подан поезд счастья,
Разгон возьми и своей властью
Умчись на нем ты от ненастья.

Во-первых, поздравляю всех сотрудников и всех любителей рельсового транспорта с днём железнодорожника! А во-вторых, в этот раз была просто отличная праздничная программа. Площадкой для торжества стала уникальная станция Подмосковная, где хотелось побывать уже давно.


1. Начало дня было омрачено непредвиденным переносом электрички с Рижского вокзала, так что первые участники парада, к сожалению, были пропущены. Застал Су («сушка»)

2. Паровоз Эр. Точка съёмки менялась по ходу движения

3. Паровоз Л. Интересно, каково было стоящим на мосту

4. Паровоз Лв и ласточка. Настоящее и прошлое

5. Паровоз П36, он же «Генерал», получивший такое прозвище за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам

6. После парада открылись для посещения передвижной выставочно-лекционный комплекс и моторвагонное депо скоростных поездов

7. Но депо было осмотрено , так что отправился на более интересующий меня объект

8. Музейно-производственный комплекс «Паровозное депо Подмосковная»

9. Депо было открыто в 1901 году, и по сути, это единственное депо в Москве, где до сих пор производится обслуживание паровозов. Были мысли это всё ликвидировать, но удалось отстоять уникальный комплекс, где была произведена реставрация и открыт музей. Туда-то и отправимся

10. Кузнечный цех и сохранившиеся плакаты советских времён. По-моему, отличные

11. Здесь производятся заготовки для деталей. В Великую Отечественную здесь делали поковки для штыков и противотанковые ежи

12. Механический цех, где детали и вытачиваются

13. Потом эти детали устанавливаются на паровозы,которые находятся на ремонте

14. В депо 15 станков различного назначения, произведённые в СССР, США и ФРГ в 1939-1975 годах

15. Экспозиционный зал с большим количеством интерактивных моделей, главная из которых - паровоз в разрезе, оснащённый цветной подсветкой для демонстрации принципов работы паровоза

16. Куда ж без макетов

17. Особый колорит придавали реконструкторы

18.

19. В цех ремонта, к сожалению, не пускали

20. Депо веерного типа, оборудовано поворотным кругом

21. Мимо пронеслись паровозы на исходную позицию

22. Кроме самого депо, сохранился, можно сказать чудом, комплекс зданий начала ХХ века: вокзал, водонапорная башня и дом начальника станции

23. Зал ожидания с кассой

24. Дежурный по станции

25. Почта-телеграф

26. Вокзальный буфет

27. Багажное отделение

28. Практически сюжет для Анны Карениной:)

29. Водонапорная башня оборудована наглядными материалами,объясняющими механизм заправки паровозов водой. На вершине башни - резервуары с водой

30. С помощью таких насосов воду как раз и качали в резервуары

31. Поплавковый прибор для определения уровня и электрическое устройство для подачи воды

32. Рабочий кабинет начальника станции

33. Гостиная и спальня. Жильё было казённым, здесь мог проживать либо холостой служащий, либо с семьёй. Проживать другим лицам, сдавать в аренду строго запрещалось

Во-первых, поздравляю всех сотрудников и всех любителей рельсового транспорта с днём железнодорожника! А во-вторых, в этот раз была просто отличная праздничная программа. Площадкой для торжества стала уникальная станция Подмосковная, где хотелось побывать уже давно.


1. Начало дня было омрачено непредвиденным переносом электрички с Рижского вокзала, так что первые участники парада, к сожалению, были пропущены. Застал Су («сушка»)

2. Паровоз Эр. Точка съёмки менялась по ходу движения

3. Паровоз Л. Интересно, каково было стоящим на мосту

4. Паровоз Лв и ласточка. Настоящее и прошлое

5. Паровоз П36, он же «Генерал», получивший такое прозвище за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам

6. После парада открылись для посещения передвижной выставочно-лекционный комплекс и моторвагонное депо скоростных поездов

7. Но депо было осмотрено ранее , так что отправился на более интересующий меня объект

8. Музейно-производственный комплекс «Паровозное депо Подмосковная»

9. Депо было открыто в 1901 году, и по сути, это единственное депо в Москве, где до сих пор производится обслуживание паровозов. Были мысли это всё ликвидировать, но удалось отстоять уникальный комплекс, где была произведена реставрация и открыт музей. Туда-то и отправимся

10. Кузнечный цех и сохранившиеся плакаты советских времён. По-моему, отличные

11. Здесь производятся заготовки для деталей. В Великую Отечественную здесь делали поковки для штыков и противотанковые ежи

12. Механический цех, где детали и вытачиваются

13. Потом эти детали устанавливаются на паровозы,которые находятся на ремонте

14. В депо 15 станков различного назначения, произведённые в СССР, США и ФРГ в 1939-1975 годах

15. Экспозиционный зал с большим количеством интерактивных моделей, главная из которых - паровоз в разрезе, оснащённый цветной подсветкой для демонстрации принципов работы паровоза

16. Куда ж без макетов

17. Особый колорит придавали реконструкторы

18.

19. В цех ремонта, к сожалению, не пускали

20. Депо веерного типа, оборудовано поворотным кругом

21. Мимо пронеслись паровозы на исходную позицию

22. Кроме самого депо, сохранился, можно сказать чудом, комплекс зданий начала ХХ века: вокзал, водонапорная башня и дом начальника станции

23. Зал ожидания с кассой

24. Дежурный по станции

25. Почта-телеграф

26. Вокзальный буфет

27. Багажное отделение

28. Практически сюжет для Анны Карениной:)

29. Водонапорная башня оборудована наглядными материалами,объясняющими механизм заправки паровозов водой. На вершине башни - резервуары с водой

30. С помощью таких насосов воду как раз и качали в резервуары

31. Поплавковый прибор для определения уровня и электрическое устройство для подачи воды

32. Рабочий кабинет начальника станции

33. Гостиная и спальня. Жильё было казённым, здесь мог проживать либо холостой служащий, либо с семьёй. Проживать другим лицам, сдавать в аренду строго запрещалось